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首先看一下生物柴油的原料来源:
作为柴油替代能源之一,由各种动植物油脂经酯化或转酯化工艺而得的生物柴油,是最具发展潜力的大宗生物基液体燃料。目前,美国和欧洲、亚洲一些国家和地区,陆续建立商品化生物柴油生产基地,并把生物柴油作为代用燃料广泛使用。欧洲生物柴油已占成品油市场份额的5%。德国2002年底就形成了200万吨规模生物柴油的生产能力,美国、日本也都形成了几十万吨规模的生产能力。世界各国纷纷根据本国国情,选择合适的油脂原料发展生物柴油产业,如欧洲的菜籽油、美国的大豆油、东南亚的棕榈油、巴西的蓖蔴籽油等。
目前国际国内市场上的生物柴油的原料来源主要有以下几种:
1、油菜、棉花、花生、大豆、芝麻、乌桕树、蓖麻、棕榈树、椰子树、油桐树、亚麻、野苏树、油茶、麻疯树、光皮树等含油质植物所榨取的油料;
2、各植物油厂提取植物剩下的下脚料、酸化油;
3、各城市餐饮宾馆、家庭产生的大量泔水油、地沟油、废煎炸油;
4、各种动物加工厂(猪、牛、羊、鸡、鸭)生产的动物油脂;
5、各种深加工厂所得的废料(皮油、毛油、油渣);
6、废机油、废柴油、废塑料、废轮胎提炼的废油。
我国未来油脂原料供应:首先,我国木本含油植物种类丰富,可用作建立规模化生物质燃料油原料基地的乔灌木种有近30种,而分布集中的可建作原料基地,并能利用荒山、沙地等宜林地进行造林,建立规模化良种供应基地的生物质燃料油植物10种左右。其中,麻疯树、黄连木、光皮树、油茶等适于在占我国国土面积约69%的山地、高原和丘陵地区生长,不与粮食争地,而且栽种一次、收获多年,是很好的生物柴油原料树种。
其次,我国农林废弃物资源丰富,仅作物秸秆年产量近10亿吨,是生物转化生产微生物油脂的潜在原料。同时,微生物油脂发酵技术将为能源作物提供新的下游转化支撑技术。甘薯、木薯、菊芋等粗放种植的高糖植物,也是未来微生物油脂发酵的理想原料。微生物油脂发酵周期短,不受场地、季节、气候变化等的影响,基本不占用额外耕地资源,易于连续工业化生产,对我国油脂资源开发具有特殊的意义。目前基因工程改造技术不断进步、发酵成本不断下降,加快了微生物油脂规模化生产的进程。
第三,我国有丰富的草本油料作物资源,如油菜、大豆、棉花、蓖蔴等;但在扩大油料作物种植时,重点要放在可利用非耕地或利用农闲地的品种,以较好地协调我国粮食安全与能源安全的矛盾。如在长江流域和黄淮地区发展的冬油菜,仅利用耕地的冬闲季节生长,基本上不消耗地力,不影响主要粮食作物生产,不与主要粮食作物争地,是非常具有发展潜力的作物。据估计,我国有2670万公顷耕地可用于发展能源油菜,每年可为1700万吨生物柴油提供原料。
发生了什么:
高回报风光不再 山东生物柴油产业集体“沦陷”
来源:第一财经日报 作者:李攻
山东一共有大大小小20多家生物柴油生产企业,现在的情况是一半关门倒闭,一半停产,可以说是全军覆没。
7月26日,青岛绿诺新能源有限公司董事长辛华鹏忧心忡忡地告诉《第一财经日报》:“现在还看不到境况改善的迹象。
照此下去,本来一个很有前景的行业将会消失。”
辛华鹏是2004年开始涉足生物柴油行业的。现在他在青岛和济南分别拥有一家生产企业。设计年产2万吨生物柴油的济南绿诺早在去年3月份就已经停产,青岛绿诺在今年只干了很短的一段时间后也陷入了停产状态。
同样较早进入生物柴油生产领域的青岛广源发生物柴油厂董事长胡谅伦也在为企业的境况发愁。
2006年7月,胡谅伦投资1000多万元建起了一家生物柴油厂。但正常生产的状况维持了不长时间就陷入了停顿。现在也已经停产一年多了。
胡谅伦说,现在他的生物柴油厂停产一年的损失将近200万元。
曾经的“高回报”
生物柴油学名为脂肪酸甲酯,目前国内企业普遍采用地沟油和植物油厂的下脚料为主要原料。现在生物柴油的生产技术已基本成熟。在石油等不可再生能源渐趋紧张的情况下,生物柴油的可再生优势愈加显著。
“开始时,生物柴油的销售利润率几近翻番。”辛华鹏说,这么高的回报当然令人怦然心动。
他向《第一财经日报》描述:“在2004年开始做的时候,生物柴油的辅料,也就是甲醇每吨价格是1600元到1800元之间,主要原料地沟油等废油脂,价格也大致在每吨1600元,加上加工费,每吨生物柴油的成本在2600元上下,而当时生物柴油可以卖到每吨4800元左右。这样算来,每吨有2200元的利润。”
当时,青岛绿诺年产生物柴油6000吨左右。这样,青岛绿诺一年可以获得超过千万元的利润。
“2004年和2005年,企业迅猛发展,是黄金时期。”丰厚的利润促使辛华鹏扩大产能。2006年,他在济南建设了济南绿诺,设计产能是2万吨。同时,他还搞起了“技术输出”。辛华鹏介绍说,采用“交钥匙工程”的办法,他共筹建了7个生物产油厂。
胡谅伦广源发开始也很红火。因油品价格低、质量可靠,很快便接到了大量的生物柴油订单。
生物柴油良好的产出回报也使这一产业迅速发展。据辛华鹏的介绍,在一两年的时间内,山东涌现出大大小小20多家同类生产厂家,总的年产能在20万吨左右。
陷入困境
但好景不长,辛华鹏的生物柴油生产很快就陷入了困境。整个山东的生物柴油产业同样如此。
辛华鹏分析说,陷入困境的原因主要有下面几个。一是,物价上涨的大背景下,生物柴油原料价格成倍增长,吞噬了利润空间,从接近翻番的回报,到成本和售价的倒挂;二是,国家对普通柴油的限价,使得生物柴油的价格上不去;三是,以地沟油等为原料的其他产品随行就市,造成原料流向这些产业。生物柴油生产“无米下锅”。
“在原料价格高峰时,我们生物柴油的生产成本是每吨接近7000元,而售价是6000元左右。每卖出一吨,赔1000元左右。”
生物柴油现在还没有进入加油站等销售渠道,而是卖给一些企业用作烧锅炉等。虽然国家对生物柴油的价格未加限制,但因为有柴油的价格在那里比照着,生物柴油的价格也上不去。
“价格高了,人家就去买柴油了,谁还买你的生物柴油?”辛华鹏说,“生物柴油的价格一般比普通柴油每吨低500元。”
期待“援手”
青岛市科学技术局处长宋长虹认为:“国家应该在生物柴油方面有相关的政策,如果没有政策的话,这个产业可能就会夭折。”
据了解,虽然整个社会对可再生能源推崇有加,但政府并无很多的政策倾斜。
辛华鹏说,按照相关规定,生物柴油生产企业可以向税务部门申请减免部分营业税,但这种减免是有条件的,也就是说,企业向税务部门申请时,必须拿到已经减免的“案例”才可能获得批准。而直到现在,辛华鹏还在寻找这样的“案例”。
刚从海南考察橡胶籽(也可以用来生产生物柴油)回到青岛的辛华鹏介绍说,现在海南的橡胶籽几乎已经被日本和韩国的企业“买断”。“这两国政府对可再生能源的生产都有补贴。虽然原料价格上涨,他们仍然可以生产支持下去。现在他们‘圈占’原料,可能形成的后果是,即使将来中国市场条件好了,国内的相关企业却没有充足的原料了。”
最令辛华鹏期待的是政府能够给予生物柴油以补贴。“如果每吨能补贴500元,或者想办法使我们的生产柴油卖到和普通柴油同样的价格,我们都可以生存下去。”辛华鹏说。
编后
看完后,相信不用多说了吧。投资有风险,仅供参考:)。。。:)